加勒萬(wàn)河爭(zhēng)霸

克什米爾東部，本是人跡罕至。近期中印兩邊娃娃兵群毆，搞得世界人民緊張一通。

打架的地方“加勒萬(wàn)河谷”，位于中國(guó)疆藏交匯地帶與印控克什米爾接壤處，屬于高原冰川融化后形成后河流。此地山高路險(xiǎn)，交通不便，處處懸崖絕壁。

中控一側(cè)名曰阿克賽欽，是由疆入藏的G219必經(jīng)之地，蒙古大軍進(jìn)藏和清準(zhǔn)噶爾熬茶禮佛的行旅都是從阿克賽欽進(jìn)藏，解放軍先遣部隊(duì)亦是取道于此，這一區(qū)域是新藏公路必經(jīng)之地，戰(zhàn)略意義重大。往東則是茫茫的藏北無(wú)人區(qū)，羌塘荒原，沿途海拔非常的高，且高山達(dá)坂，冰河遍布。

夏季時(shí)節(jié)，一些越野自駕達(dá)人往往都會(huì)排除萬(wàn)難，奔赴于此，感受祖國(guó)西域獷野之美 。阿克賽欽地區(qū)資源豐富，中國(guó)目前發(fā)現(xiàn)的最大鉛礦就在此地。包括塔里木河的重要支流喀拉喀什河也是發(fā)源于此地，其中阿克賽欽湖、班公湖風(fēng)景綺麗，是游客們來(lái)到此地必去打卡的地方。

印控一側(cè)名曰“拉達(dá)克”，前清故土，絕世風(fēng)光。拉達(dá)克(Ladakh)是印度人心中的香格里拉，以列城(Leh)為中心，這里是古吐蕃王朝的一部分。拉達(dá)克地區(qū)北有喀拉昆侖山脈作為屏障，東臨青藏高原，海拔3500米的首府列城是拉達(dá)克最低的地方。

疆藏以西的克什米爾，是青藏高原西部與南亞北部交界的過(guò)渡地帶。該地區(qū)位于南亞最北端，東南部屬于印度管轄，西北部屬于巴基斯坦管轄，兩國(guó)均宣稱對(duì)克什米爾全境擁有主權(quán)。其境內(nèi)主要是高原和山地，世界第二高峰喬戈里峰位于便此地。佛教和印度教都在此地得到發(fā)展，伊斯蘭文化后來(lái)也進(jìn)入此地?？耸裁谞枺?7%居民信仰伊斯蘭教，20%信仰印度教 ，還有少數(shù)錫克教與佛教徒。地理環(huán)境決定了當(dāng)?shù)厝擞袡C(jī)會(huì)保持著他們自己的生活狀態(tài)：平和、尊嚴(yán)，不受外來(lái)文化的沖擊。

在印控克什米爾，首邑列城一片祥和。

在歷史上，拉達(dá)克曾經(jīng)是絲綢之路的商人聚集地。

拉達(dá)克人極小部分信仰伊斯蘭教，是印度西境內(nèi)唯一信奉喇嘛教的地區(qū)。

佛寺和喇嘛廟是拉達(dá)克人崇拜和精神寄托的所在。

拉達(dá)克人自己的居處很簡(jiǎn)陋，可是眾多的寺廟卻建筑得富麗堂皇。

拉達(dá)克的喇嘛廟很多，每年七月中旬，舉行盛大的喇嘛教祭典。

1834年，英國(guó)支持錫克帝國(guó)入侵拉達(dá)克王國(guó)，拉達(dá)克成為印度托管的查謨和克什米爾邦的一個(gè)高度自治區(qū)。查謨 居民主要信奉印度教，克什米爾居民卻基本上信奉伊斯蘭教。1846年查謨首領(lǐng)從英國(guó)人手中買下了被占領(lǐng)的克什米爾。而克什米爾人口數(shù)倍于查謨。這就種下了后來(lái)爭(zhēng) 端的根源。

阿克賽欽地區(qū)和喀喇昆侖走廊地區(qū)的領(lǐng)土主權(quán)，三方存在不同的主張。中方不承認(rèn)“中控克什米爾”之說(shuō)，中控克什米爾就是指阿克賽欽地區(qū)（約3萬(wàn)多平方公里）和喀喇昆侖走廊地區(qū)（5800平方公里）這兩塊土地。阿克賽欽西南側(cè)的喀喇昆侖山主脈卻仍然在印度的控制之下，印度最前方的邊境哨所離新藏公路不到30公里，印度邊防軍的重炮可以攻擊到在新藏公路上的汽車。如果失去阿克賽欽，新疆和西藏的陸地聯(lián)系就中斷了。占據(jù)阿克賽欽，對(duì)于中國(guó)的意義遠(yuǎn)大于對(duì)于印度的意義。

印度現(xiàn)任總理莫迪，政治駕馭能力超凡，其執(zhí)政就是要塑造新形態(tài)的民族認(rèn)同，從而在最大程度上疑聚了印度的民族主義。將印度洋變成“印度的洋”，將控克什米爾劃進(jìn)了印度的版圖，讓印度民眾的民族主義情緒非常高昂。

印度幾乎同時(shí)和鄰國(guó)的中國(guó)、尼泊爾和巴基斯坦爆發(fā)邊境沖突，有莫迪政治投機(jī)的考量，向外搞點(diǎn)事，讓民眾的情緒有個(gè)宣泄口。加勒萬(wàn)谷河沖突，中國(guó)娃娃出手太狠，瞬間就點(diǎn)燃了印度民眾高昂的民族主義情緒。

印度自建國(guó)以來(lái)，就展現(xiàn)出相當(dāng)成熟的政治體制，以及政府的運(yùn)轉(zhuǎn)能力，印度軍隊(duì)絕非緬甸軍隊(duì)，印度政府也絕非泰國(guó)政府，對(duì)于軍隊(duì)政府有足夠的掌控能力。

中巴友誼公路

2004年之夏南疆之行，沿著中巴友誼之路上了帕米爾高原。紅旗拉普口岸外側(cè)就是巴控克什米爾。

在十九世紀(jì)，當(dāng)?shù)赝涟钔醭挥?guó)打敗，克什米爾成為英屬“印度帝國(guó)”的一個(gè)土邦?？耸裁谞柷闆r很特殊，它處于中印度與巴基斯坦之間，伊斯蘭、佛、印度文化的結(jié)合部?？耸裁谞柕耐豕怯《冉掏剑用裰写蠖嗍悄滤沽?，高原上方還聚居信佛的藏族，高原邊緣還盤踞著“西藏臨時(shí)ZF”。大寶法王長(zhǎng)大了也跑過(guò)去湊熱鬧。按照分治方案中多數(shù)決定原則，應(yīng)該歸入巴基斯坦；但按照土邦的王公決定原則，顯然印度會(huì)被優(yōu)先考慮。印、巴分治時(shí)，其歸屬未明確規(guī)定，成為印、巴兩國(guó)長(zhǎng)期的爭(zhēng)端。

1947年10月印、巴雙方發(fā)生了大規(guī)模的武裝沖突。

如今，紅旗拉普口岸外的巴控喀什米爾，99%的居民是穆斯林。阿克賽欽外的印控克什米爾70%是穆斯林。

中國(guó)一直試圖在克什米爾爭(zhēng)端中保持中立和局外人的角色，極力希望通過(guò)和平談判，與印巴雙方確立克什米爾部分與中國(guó)的邊界。印度依然采用前英國(guó)殖民主義立場(chǎng)，毫不理會(huì)當(dāng)時(shí)中國(guó)政府的談判呼吁，終于導(dǎo)致1962年邊界戰(zhàn)爭(zhēng)。

而1963年中國(guó)與巴基斯坦談判確立了相關(guān)邊界臨時(shí)協(xié)議，雙方都在領(lǐng)土問(wèn)題上作了讓步。

G314中巴友誼路又名喀喇昆侖公路，整條公路中國(guó)境內(nèi)最低海拔1154米，最高海拔4733米，被評(píng)為“世界十大險(xiǎn)峻公路”之一。

沿途可見白沙湖，喀拉庫(kù)里湖，可遠(yuǎn)眺慕士塔格峰，欣賞到藍(lán)天 白云與雪山、草地交相輝映的美景。

在上世紀(jì)60年代，中國(guó)援助巴基斯坦修筑了這條名副其實(shí)的天路，中國(guó)共投資數(shù)億元人民幣，先后派出2.2萬(wàn)工程技術(shù)人員及筑路工人，在全長(zhǎng)1224公里的線路上有1007公里是由中國(guó)工人完成的。

當(dāng)時(shí)的中國(guó)，面臨著嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì)。先是整個(gè)印度支那半島戰(zhàn)火擴(kuò)大；緊接著印度又蠶食藏區(qū)，從而引發(fā)了中印戰(zhàn)爭(zhēng)。蘇聯(lián)撤走了全部的駐華專家，在邊境上陳兵百萬(wàn)，劍拔弩張，在黑龍江和新疆點(diǎn)燃局部戰(zhàn)火。中國(guó)和巴基斯坦都在困境里思考著怎樣突破封鎖，如何沖出包圍。

1965年的第二次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)。當(dāng)武裝沖突升級(jí)為印巴兩國(guó)間的戰(zhàn)爭(zhēng)之后，美國(guó)政府立即宣布對(duì)印巴兩國(guó)同時(shí)實(shí)行武器禁運(yùn)。中國(guó)政府挺身而出，給予巴基斯坦強(qiáng)有力的支持，軍援總額達(dá)1.2億美元。

巴政府代表團(tuán)到北京，請(qǐng)求中方幫助他們?cè)诒辈康貐^(qū)修筑一條公路，提升北部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，靈活調(diào)動(dòng)軍力。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，到美蘇封鎖也需要一條公路。

巴基斯坦段，地質(zhì)條件十分復(fù)雜，特別是紅其拉甫達(dá)坂到哈利格希一段156公里，峰巒疊嶂，溝壑縱橫，冰川密布，水流湍急，是難點(diǎn)中的難點(diǎn)。高寒缺氧，許多巴基斯坦民工和工兵上來(lái)不久，就得了高原病，肺水腫、腦水腫、高山昏迷。為了支持巴方筑路，我將設(shè)在和田的一五六野戰(zhàn)醫(yī)院調(diào)往帕米爾高原的卡拉其古，專門為巴方人員服務(wù)。盡管如此，巴方筑路的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了巴基斯坦工兵的施工能力，巴基斯坦向中國(guó)政府提出，希望中國(guó)筑路隊(duì)進(jìn)入其境內(nèi)幫助修路，毛和周總理答應(yīng)了他們的請(qǐng)求。為了保密的需要，中方將中巴公路改稱為喀喇昆侖公路。

據(jù)當(dāng)年第一批進(jìn)入巴基斯坦境內(nèi)的筑路隊(duì)?wèi)?zhàn)士黃同志回憶，“車子到了喀什，我就看到那個(gè)地方，一大片棺材，都沒(méi)有刷油漆，我就問(wèn)當(dāng)?shù)氐耐荆銈冞@個(gè)棺材是做什么的，他說(shuō)，就是為你們筑路隊(duì)準(zhǔn)備的。”

1976年10月10日，工地大爆破不成功，但是這一天，中央慰問(wèn)團(tuán)將慰問(wèn)演出，而這一路段是必經(jīng)之路。戰(zhàn)士提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，清理啞炮并重新起爆……發(fā)生了塌方……25名戰(zhàn)士在事故中犧牲了，“雙十”魔咒。

1979年11月底，工程全部竣工，前后歷時(shí)14年。施工中發(fā)生事故700余起，傷亡400余人(僅中國(guó)方面)。

中巴公路堪稱世界近現(xiàn)代史上代價(jià)最昂貴的建筑工程之一。

西南使命行動(dòng)

2010-10-10，又是辛亥革命紀(jì)念日。這一天，我們?cè)诓苤涟怂尥局小?

過(guò)了然烏措，一條岔路通往察隅，傳說(shuō)中的“丙察察”連接線，上去走一段體驗(yàn)一下。

察隅分上下察隅，上察隅我國(guó)基本控制，下察隅大多印度手上。晚清時(shí)代，邊軍進(jìn)駐察隅，設(shè)立了察隅縣 。清帝退位，藏軍攻陷察隅，新軍和全城文武147人同時(shí)殉難，投江而死。察隅地區(qū)就由西藏政府管理。1947印度獨(dú)立，大肆進(jìn)行前進(jìn)政策，到50年代中后期印度便基本控制了麥線以南的大約9萬(wàn)的中國(guó)領(lǐng)土。

1962中印邊境戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)候，官宣我軍曾經(jīng)在瓦弄地區(qū)打了場(chǎng)硬仗，消滅印軍1200多人。但我軍傷亡是多少?去年初，鳳凰衛(wèi)視的《瓦弄之戰(zhàn)》，是采訪原130師師長(zhǎng)董占林，董老提到傷亡情況時(shí)說(shuō)傷亡1100多人，犧牲300多。后來(lái)顧慮后勤保障不濟(jì)，被迫后撤。以后我軍就再未進(jìn)入過(guò)瓦弄為核心的下察隅地區(qū)。這就是宣傳中的大捷，1962白忙活了。

在那個(gè)地方作戰(zhàn)，打的就是后勤，誰(shuí)能快速運(yùn)送裝備人員，誰(shuí)就是贏家。

十年前的軍委還是有追求的。恰巧，2010年的國(guó)慶長(zhǎng)假，我們上了唐古拉，路遇大量的軍車隊(duì)。

那時(shí)沒(méi)有移動(dòng)智能通訊，每晚必須找到有CCTV的地方看天氣。

當(dāng)?shù)貪h人老板喜歡CCTV7。2010-10-10上午8時(shí)，跨區(qū)機(jī)動(dòng)演習(xí)開始。紅軍部隊(duì)就遭到了藍(lán)軍的信息化攻擊?！八{(lán)軍”發(fā)動(dòng)的首輪電磁攻擊，下達(dá)緊急疏散命令……

為期１０余天的演習(xí)將圍繞戰(zhàn)役籌劃、機(jī)動(dòng)展開和聯(lián)合反擊進(jìn)行，重點(diǎn)將突出指揮謀略和復(fù)雜電磁環(huán)境和生疏地形條件下聯(lián)合行動(dòng)演練，提高部隊(duì)基于信息系統(tǒng)的組織指揮、行動(dòng)方法和綜合保障等體系作戰(zhàn)能力，推動(dòng)部隊(duì)由區(qū)域防衛(wèi)向全域機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)轉(zhuǎn)變。

機(jī)動(dòng)展開階段運(yùn)用多種手段和多種交通工具，組織部隊(duì)快速遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)，鍛煉部隊(duì)在復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境快速機(jī)動(dòng)的能力。聯(lián)合反擊階段是對(duì)戰(zhàn)役指揮員審時(shí)度勢(shì)用兵的實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)，通過(guò)實(shí)裝、實(shí)彈、實(shí)爆作業(yè)和實(shí)兵對(duì)抗，提高部隊(duì)遂行作戰(zhàn)任務(wù)的能力。

去之前，交通布告，川藏線大修，白天不放行。但出波密時(shí)，上午十點(diǎn)就放行了。值班民警說(shuō)是有演習(xí)，當(dāng)時(shí)感到好幸運(yùn)。

演習(xí)的第二日，八宿縣邦達(dá)鎮(zhèn)，我們遇到了車隊(duì)，兵哥哥好帥。

市芒康縣如美鎮(zhèn)318國(guó)道，瀾滄江峽谷，又追上一個(gè)大大的車隊(duì)。

下峽谷的連續(xù)彎道上，軍車多多。

2010年10月15日中國(guó)廣播網(wǎng)報(bào)道，參加“使命行動(dòng)—2010”集團(tuán)軍實(shí)兵實(shí)彈跨區(qū)機(jī)動(dòng)演習(xí)的成都軍區(qū)部隊(duì)，同時(shí)采取空中、鐵路輸送和摩托化開進(jìn)相結(jié)合的方式，向演習(xí)地域展開遠(yuǎn)程立體投送。

我軍首次成建制通過(guò)空中投送方式參加演習(xí)。搭載參演官兵和裝備的數(shù)架軍用運(yùn)輸機(jī)和民用飛機(jī)從多個(gè)機(jī)場(chǎng)陸續(xù)升空，飛赴演習(xí)集結(jié)地域。

千里鐵道線上，一列列搭載參演部隊(duì)的火車疾馳而過(guò)。

摩托化開進(jìn)的部隊(duì)也馬不停蹄，分成多路縱隊(duì)，在多個(gè)點(diǎn)位，以摩托化機(jī)動(dòng)的方式向演習(xí)地域快速進(jìn)發(fā)。

萬(wàn)人千車在西南大地上匯成鋼鐵洪流，向數(shù)千公里外的“戰(zhàn)場(chǎng)”延伸。

2010年10月16日，京昆高速四川段，我們路遇演習(xí)部集團(tuán)軍基本指揮所。

30001號(hào)車。后來(lái)知道，中國(guó)王牌之旅13A大BOSS的座駕。

那一日，摩步師大部朝發(fā)川渝，暮至黃河，1000公里。

是夜，我們宿西安戶縣，晚間看CCTV7報(bào)導(dǎo)，先頭大牛強(qiáng)渡天險(xiǎn)！軍委推舉大D為副主席！兩天后全會(huì)確認(rèn)。

香港《文匯報(bào)》16日刊出評(píng)論說(shuō)，此次演習(xí)是對(duì)作戰(zhàn)部隊(duì)全年訓(xùn)練水平的綜合性檢驗(yàn)，其背景和目的不必過(guò)度解讀。

經(jīng)過(guò)連續(xù)３天遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)，某師正向某預(yù)定地域機(jī)動(dòng)，突然接到上級(jí)命令：“黃河大橋被‘?dāng)场瘜?dǎo)彈摧毀，集團(tuán)軍決定，工兵團(tuán)舟橋營(yíng)迅速在黃河某河段架設(shè)６０噸浮橋渡場(chǎng)，保障作戰(zhàn)集團(tuán)強(qiáng)渡黃河，完成作戰(zhàn)集結(jié)部署！”。

空中，空軍戰(zhàn)斗機(jī)、陸航直升機(jī)巡航布陣；兩岸，電子對(duì)抗分隊(duì)利用反偵察雷達(dá)、角反射器等防敵空中偵察；地面，防空兵作戰(zhàn)群引弓待發(fā)。

“浮橋架設(shè)完畢，可以渡河！”隨著最后一節(jié)門橋在河中緊緊相扣，一條近３００米長(zhǎng)的鋼鐵浮橋橫跨黃河天塹。隨即，掩護(hù)部隊(duì)迅速構(gòu)建火力防衛(wèi)走廊：摩托化快艇分隊(duì)劈波斬浪，數(shù)架武裝直升機(jī)低空盤旋，河岸上雷達(dá)火控系統(tǒng)緊張巡弋，數(shù)十門高炮和防空導(dǎo)彈直指蒼穹。

渡場(chǎng)西岸沖鋒號(hào)響徹云霄，在多種火力立體式的交替掩護(hù)下，第一梯隊(duì)百余臺(tái)重裝車隊(duì)就從容飛渡黃河天塹。北軍失去了黃河天險(xiǎn)！

１９日下午，在各作戰(zhàn)力量的聯(lián)合支援保障下，參加“使命行動(dòng)—２０１０Ｃ”演習(xí)的成都軍區(qū)某師2小時(shí)內(nèi)整建制全要素成功飛渡黃河天塹。一位領(lǐng)導(dǎo)感慨地說(shuō)：“63年前，該師隨劉鄧大軍南渡黃河，4天4夜才渡過(guò)去；今天，這支部隊(duì)僅用2小時(shí)就飛渡天塹，部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力...”

第一階段實(shí)兵實(shí)彈演習(xí)２１日落下帷幕。我們兩天前已平安到家，每晚守著電視繼續(xù)“觀戰(zhàn)”。

美媒發(fā)文： (2010-11-13 18:29:01) 解放軍此次演習(xí)顯示，解放軍為防范傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)軍事任務(wù)而進(jìn)行的的戰(zhàn)備訓(xùn)練已不再限于快速反應(yīng)部隊(duì)和拳頭部隊(duì)，而是已擴(kuò)展至全軍。

“使命行動(dòng)—2010”來(lái)自解放軍北京軍區(qū)、蘭州軍區(qū)、成都軍區(qū)所屬地面部隊(duì)，共計(jì)有3萬(wàn)余人參與實(shí)兵實(shí)彈演習(xí)。參加拉動(dòng)的隊(duì)伍超過(guò)10萬(wàn)。

“使命行動(dòng)—2010”涉及了除南京軍區(qū)之外的所有軍區(qū)。這次跨區(qū)軍重點(diǎn)在川藏、京昆沿線，演貌似不針對(duì)任何國(guó)家。。。。。。如果反向拉動(dòng)，南亞大國(guó)小心了！

小蘿莉的家園

中印在邊境問(wèn)題上不斷發(fā)生摩擦，于是中國(guó)游客想去印控克什米爾觀光，猶如登天?！缎√}莉的猴神大叔》有幸讓我們瞥見其芳容，這部近三小時(shí)的印度電影，女主賣萌、男主憨厚、各種傻白甜、各種浮誇、各種幼稚...它2015年上映以來(lái)，好評(píng)如潮，豆瓣得分8.6，IMDB8.1分。

可愛的小蘿莉沙希達(dá)，生活在巴基斯坦克什米爾高原上，是一個(gè)年僅6歲的小穆斯林，漂亮、聰穎、善良、鬼靈精怪，但都六歲了，還不會(huì)說(shuō)話。為了讓沙希達(dá)開口說(shuō)話，媽媽帶她到印度求神，但是沙希達(dá)卻意外走失在印巴邊境，陰差陽(yáng)錯(cuò)之下，孤身一人流落在印度......2015年在印度上映，成為印度電影史上的票房亞軍。

印度和巴基斯坦，持續(xù)了半個(gè)世紀(jì)的軍事衝突，兩國(guó)互相看不過(guò)眼,。在影片中，能看到印巴兩國(guó)的曆史矛盾和軍事衝突，給平民百姓的生活帶來(lái)的影響：巴基斯坦駐印度大使館暴亂；印度教教徒與穆斯林的互相排斥；提起對(duì)方國(guó)家時(shí)三句不離“他們殘忍殺害了我們的同胞”……

電影並沒(méi)有試圖厘清兩國(guó)之間的是是非非。它聚焦在小蘿莉一路得到的善意與幫助：猴神大叔和未婚妻對(duì)小蘿莉無(wú)微不至的照顧；小朋友間純真的友誼；陌生記者的拔刀相助……小蘿莉的每次化險(xiǎn)為夷，都是因?yàn)槟吧说臏厝岷蜕屏?，這些人裏，有印度人，也有巴基斯坦人。

導(dǎo)演用一種近乎虛妄的烏托邦式幻想，打破了種族、文化、偏見的壁壘，這樣的處理，既幼稚，又天真，但又有打動(dòng)人心的力量。畢竟這個(gè)世界上，總有一些東西能超越國(guó)家、種族、宗教、信仰......它們是：同理心、同情心、善意和愛。

3年前，第一次看《三傻大鬧寶萊塢》的時(shí)候，就對(duì)片尾的那片碧藍(lán)純凈的湖水念念不忘。

蘭徹和愛人好友相擁在湖邊，湖水藍(lán)的駭人，湖岸卻是干凈壯闊卻沒(méi)有一絲植被的山巒。

漂亮得像不該存在的一個(gè)地方！那里叫班公湖......2018年，CNN公布了一個(gè)榜單，“全球自然奇跡Top50”，班公湖列第9位入選。

如今，不友好的鄰邦把這里變成冷酷的競(jìng)技場(chǎng)。

班公湖，藏語(yǔ)稱“錯(cuò)木昂拉仁波”，意為“明媚而狹長(zhǎng)的湖泊”。湖形狀狹長(zhǎng)，三分之二在西藏的阿里境內(nèi)，三分之一則在印度。

它是中國(guó)最長(zhǎng)的湖泊，也是世界上最長(zhǎng)最著名的裂谷湖。

班公湖濕地，自然保護(hù)區(qū)面積達(dá)56303公頃。

在美善人眼中，克什米爾這片區(qū)域擁有著“地上天堂”、“東方瑞士”等美稱。這里全境多山，周遭有多座8000米以上的山峰，克什米爾山谷和查謨平地就處于這塊盆地之間，在雪山的簇?fù)碇?，在高山氣候的滋養(yǎng)下，這片美景天成的地方即使是在印度北部城市接近40攝氏度的酷熱夏天，依然氣候宜人，得天獨(dú)厚的天氣環(huán)境也讓克什米爾成為了避暑的好去處。

在喜馬拉雅山腳的Manali 如同西藏的靈芝，2000米的海拔讓氣候格外涼爽宜人。這不，幾位廈門的朋友，騎行世界上最高最危險(xiǎn)最美麗的公路-印控克什米爾馬列公路。第一隊(duì)中國(guó)人來(lái)克什米爾，只能用現(xiàn)金，中國(guó)的銀行卡在印度不通。

列城—馬納利公路（Leh-Manali Highway）位于印度西北角最讓人驚艷的高海拔公路，連接了藏傳佛教的拉達(dá)克和其南方的喜馬諧爾。從北到南，分別是列城谷地、贊斯卡谷地、斯皮蒂谷地和馬納利谷地，四百多公里的路程，平均海拔在4000米以上，最高海拔點(diǎn)將近5400米，每年只有六月中旬到十月中旬可以通行，一條充分體現(xiàn)喜馬拉雅地區(qū)風(fēng)貌的通道。

地形類似川西，2000海拔升高到了接近4000米，風(fēng)景變化的也很快！

海拔逐漸身高，佛藏白塔可開始出現(xiàn)了。

沿途已有雪山冰川！

騎行克什米爾的路況和海拔難度超出常人的想象。

進(jìn)入拉達(dá)克地區(qū)以后，風(fēng)景和路況都有很大的變化。

這里的海拔有5340 世界第二高的埡口！

剛剛還在地獄，又在天堂里騎行！

這里是大藏區(qū)，大寶就在山那邊。

列城以北，中國(guó)人禁行了。

再往東北，那邊是兩國(guó)兵娃娃比武的荒蕪之地。

巴鐵香格里拉

巴控區(qū)--罕薩山谷，Hanza Valley，1933年，英國(guó)作家詹姆斯·希爾頓 來(lái)到巴基斯坦的罕薩山谷，在領(lǐng)略了當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情后，他寫出了聞名世界的《失落的地平線 》。在書里，他把罕薩 稱為“香格里拉”，是世界五大長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)之一。去罕薩要先到巴基斯坦駐北京大使館辦簽證，不需邀請(qǐng)信 ，從新疆塔什庫(kù)爾干縣城有國(guó)際班車到巴基斯坦邊境小鎮(zhèn)蘇斯特，再轉(zhuǎn)車往罕薩(卡里瑪巴德鎮(zhèn))住，中巴公路 只5月———11月底通車，秋季十月黃金周屬最佳季節(jié)。

2000多年來(lái)，華夏文明與西方文明也曾在此交匯、融合，大月氏在這里建立了強(qiáng)大的貴霜王朝，創(chuàng)造了佛教藝術(shù)的輝煌。漢武帝時(shí)張騫出使西域開鑿絲綢之路，大唐名將高仙芝西出蔥嶺，橫掃中亞，玄奘西行求法17年……這里有橫貫帕米爾高原上的喀喇昆侖山、喜馬拉雅山脈、興都庫(kù)什山脈，天然豐富的自然環(huán)境，造就了豐富的民俗文化。

巴基斯坦最北部，阿扎德克什米爾地區(qū)的小鎮(zhèn)——蘇斯特，迷人的雪山之國(guó)。距離國(guó)門88km山路，山的那一面就是中國(guó)。

巴控區(qū)北部山區(qū)人口較少，寧?kù)o安詳。

10多年前，泥石流堵塞了中巴友誼路，形成了這個(gè)壯麗的堰塞湖。幾年的時(shí)間里，來(lái)往中巴的客商只有劃船才能走通這條國(guó)際公路。

后來(lái)天邦的修路工人幫忙鑿開隧道，從此就完整保留下來(lái)了這個(gè)美麗的堰塞湖。

巴基斯坦的香格里拉——紅扎。距離國(guó)門188.8km。

1000多年歷史的紅扎王宮，傳說(shuō)紅扎王曾向東土稱臣。王宮地處紅扎河谷的一處高臺(tái)上，這里可以俯視山下的各個(gè)交通要到。

紅扎谷底海拔1800米左右的，四周8座7000米以上的雪山環(huán)繞，紅扎人享有長(zhǎng)壽。

如同山那邊的穆斯林一樣，吉爾吉特人也比較憨厚樸實(shí)。

斯卡都，這是距離世界第二高峰（K2）最近的地方，也是巴基斯坦北部地區(qū)一個(gè)非常重要的城市。自然風(fēng)景也會(huì)有不一樣的美麗。

這是一群亞歷山大后代群居的地方，被賦予了豐富的自然資源，擁有許多壯麗的自然美景，山谷里鮮花遍地果樹成群，河水清澈見底。

就連山谷里的女人都是一道靚麗的風(fēng)景線。

罕薩山谷，Hanza Valley，1933年，英國(guó)作家詹姆斯·希爾頓 來(lái)到巴基斯坦的罕薩山谷，在領(lǐng)略了當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情后，他寫出了聞名世界的《失落的地平線 》。在書里，他把罕薩 稱為“香格里拉”，是世界五大長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)之一。去罕薩要先到巴基斯坦駐北京大使館辦簽證，不需邀請(qǐng)信 ，從新疆塔什庫(kù)爾干縣城有國(guó)際班車到巴基斯坦邊境小鎮(zhèn)蘇斯特，再轉(zhuǎn)車往罕薩(卡里瑪巴德鎮(zhèn))住，中巴公路 只5月———11月底通車，秋季十月黃金周屬最佳季節(jié)。

山谷地勢(shì)高峻，冰川密布，高山積雪融化，匯成罕薩河，向西南流入吉爾吉特河，一派與世隔絕的靜美景象。

這是世界上唯一能看到五座7000米以上雪山的村莊。

在這里360度的旋轉(zhuǎn)，你可以看到在拉卡波希峰Rakaposhi(7788米)、烏爾塔Ultar l（7388米）,烏爾塔Ultar ll（7310米），金山Golden Peak (7027米)和Diran(7273)等7000米級(jí)別雪山環(huán)繞的壯美景色。

沒(méi)想到，巴基斯坦，竟藏有這么多美妙的自然景觀。山的那一邊就是印控區(qū)。

巴基斯坦是一個(gè)迷一樣的國(guó)度，保護(hù)中國(guó)游客的大兵.....一位友人在巴基斯坦自駕，全程受到了警察和雇傭兵的保護(hù)，簡(jiǎn)直去上一個(gè)廁所就得四五個(gè)士兵陪著。

到底是中國(guó)人人緣差，還是治安糟糕？新疆喀什庫(kù)爾干紅其拉甫邊境進(jìn)入巴基斯坦后，前三天山里繞山。這樣的崇山峻嶺里，藏10個(gè)本拉登也不好找。

巴基斯坦如果不是跟印度打得這么厲害，會(huì)跟中國(guó)關(guān)系這么好？巴基斯坦跟美國(guó)、沙特關(guān)系也很好。巴政府站在反恐前線，恐怖組織的勢(shì)力懷恨在心，與巴國(guó)境內(nèi)的反對(duì)派勢(shì)力和極端組織勾結(jié)，各種搞破壞和恐怖襲擊。巴國(guó)經(jīng)濟(jì)非常的差，甚至還不如二十年前的中國(guó)，老百姓貧困，工資待遇能達(dá)到1000元人民幣就已經(jīng)很好了，許多孩子們連穿的衣服和鞋子都沒(méi)有。他們還不如電影“小鞋子”里的孩子。巴基斯坦國(guó)內(nèi)的四個(gè)省之間，就各管各的，誰(shuí)也不愛搭理誰(shuí)。政府和軍方的關(guān)系也不好，甚至互相“拆臺(tái)”。

雖然巴基斯坦人對(duì)中國(guó)人很鐵，老百姓好。但是，去巴鐵游，真的要考慮好安全的因素。